उत्पाद विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चोंगकिंग चीन
ब्रांड नाम: CNWAGNER
प्रमाणन: CE ROHS TS16949
मॉडल संख्या: 23221-75020 23221-50100
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 50 टुकड़े / इकाई
मूल्य: 3.56USD TO 3.89USD PER PIECE
पैकेजिंग विवरण: तटस्थ पैकिंग
प्रसव के समय: 3-25 दिन
भुगतान शर्तें: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता: प्रति दिन 20000 पीसी
उत्पाद का नाम: |
इलेट्रिक ईंधन पंप टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो 23221-75020 23221-50100 |
भाग संख्या: |
23221-75020 23221-50100 |
कार फिटमेंट: |
टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो के लिए |
समारोह: |
ईंधन पंप |
गारंटी: |
1 साल |
स्थिति: |
100% नया |
वोल्टेज: |
12 2H |
अधिकतम दबाव: |
113.0 पीएस |
उत्पाद का नाम: |
इलेट्रिक ईंधन पंप टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो 23221-75020 23221-50100 |
भाग संख्या: |
23221-75020 23221-50100 |
कार फिटमेंट: |
टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो के लिए |
समारोह: |
ईंधन पंप |
गारंटी: |
1 साल |
स्थिति: |
100% नया |
वोल्टेज: |
12 2H |
अधिकतम दबाव: |
113.0 पीएस |
इलेट्रिक ईंधन पंप टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो 23221-75020 23221-50100
अतिरिक्त निर्दिष्टीकरण:
पंप प्रकार: इलेक्ट्रिक
आउटलेट प्रकार: नली
औसत वर्तमान ड्रा: 5
ईंधन का प्रकार: गैस
औसत प्रवाह रेटिंग (जीपीएच): 30
टर्मिनल लिंग: पुरुष
सिस्टम दबाव: 44 साई
पैकेज सामग्री: इलेक्ट्रिक ईंधन पंप, निर्देश पत्र
स्थान: इन-टैंक
गैसकेट या सील शामिल: नहीं
टैंक में या बाहरी: टैंक में
इनलेट प्रकार: छलनी
आइटम ग्रेड: मानक प्रतिस्थापन
अधिकतम दबाव (पीएस): 113.0
छलनी शामिल: नहीं
इंटरचेंज: E8571, 69936, P76514, 951-0024, E16334, E16334, SP1351, 23221-75020
आउटलेट के बाहर व्यास (IN): 0.375
उत्पाद विवरण
उत्पाद का नाम | इलेट्रिक ईंधन पंप टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो 23221-75020 23221-50100 |
भाग संख्या | 23221-75020 23221-50100 |
विशेषता | टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो |
नमूना | प्रस्ताव |
अधिकतम दबाव | 113.0 पीएस |
वोल्टेज | 12 2H |
इनलेट प्रकार | झरनी |
सिस्टम दबाव | 44 साई |
काम के सिद्धांत
1. यंत्रवत् संचालित डायाफ्राम गैसोलीन पंप
आम तौर पर कैंषफ़्ट पर सनकी पहिया द्वारा संचालित, इसकी काम करने की स्थिति इस प्रकार है:
तेल सक्शन कैंषफ़्ट के रोटेशन के दौरान, जब सनकी पहिया घुमाव वाले हाथ को धक्का देता है और पंप फिल्म पुल रॉड को नीचे खींचता है, तो पंप फिल्म गिर जाती है, चूषण उत्पन्न होता है, और गैसोलीन ईंधन टैंक से चूसा जाता है, और ईंधन से गुजरता है पाइप, ईंधन फिल्टर, और ईंधन जो गैसोलीन पंप में प्रवेश करता है।कमरा।
ऑयल पंपिंग जब सनकी पहिया एक निश्चित कोण से घूमता है और रॉकर आर्म को आगे नहीं धकेलता है, तो पंप मेम्ब्रेन स्प्रिंग खिंच जाता है और जैकिंग पंप मेम्ब्रेन ऊपर उठ जाता है, गैसोलीन को डिलीवरी वाल्व से कार्बोरेटर के फ्लोट चेंबर तक धकेलता है।
आम तौर पर, गैसोलीन पंप की अधिकतम ईंधन आपूर्ति गैसोलीन इंजन की अधिकतम ईंधन खपत से 2.5 से 3.5 गुना अधिक होती है।जब पंप तेल की मात्रा ईंधन की खपत से अधिक होती है और कार्बोरेटर फ्लोट चैंबर का सुई वाल्व बंद हो जाता है, तो तेल पंप आउटलेट पाइपलाइन में दबाव बढ़ जाता है, जो तेल पंप में परिलक्षित होता है, जो डायाफ्राम स्ट्रोक को छोटा करता है या काम करना बंद कर देता है।
2. इलेक्ट्रिक गैसोलीन पंप
इलेक्ट्रिक गैसोलीन पंप की काम करने की स्थिति यह है कि यह ड्राइव करने के लिए कैंषफ़्ट पर निर्भर नहीं है, बल्कि पंप झिल्ली को बार-बार चूसने के लिए विद्युत चुम्बकीय बल पर निर्भर करता है।इस प्रकार का इलेक्ट्रिक पंप स्वतंत्र रूप से स्थापना की स्थिति चुन सकता है और एयर लॉक की घटना को रोक सकता है।
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित गैसोलीन इंजेक्शन सिस्टम का गैसोलीन पंप आम तौर पर एक नया प्ररित करनेवाला-प्रकार का इलेक्ट्रिक पंप अपनाता है और गैसोलीन टैंक में स्थापित होता है।इसका पंपिंग दबाव कार्बोरेटर ईंधन आपूर्ति प्रणाली के गैसोलीन पंप से भी अधिक है।
हम एक साधारण नो-नॉनसेंस रिटर्न पॉलिसी प्रदान करते हैं:
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